丰田的新增强现实购物体验 汽车购买之旅的转变
正当你认为增强现实(AR)和混合现实(MR)从创意绘图板上掉下来时,Saatchi&Saatchi与Vertebrae合作,这是一家为品牌创造AR体验作为消费者参与形式的公司,正在带来它回到日本汽车制造商丰田的全新沉浸式体验的最前沿。丰田的沉浸式AR体验将引领汽车行业向AR和MR形式的数字化转型迈进。Saatchi&Saatchi和丰田在汽车市场上使用大胆技术并不陌生。在丰田沉浸式AR体验之前,Saatchi&Saatchi创造了一种沉浸式印刷广告,让读者体验“新车气味”以及其他技术特征。读者通过将拇指放在金属门传感器上打开插入物,金属门传感器激活皮革气味,测量他们的心率,并将数据发送到监视器,用LCD和声音记录心跳。然而,最新一轮的丰田沉浸式AR体验似乎是整个汽车行业AR的一个更真实的用例。
它是如何工作的?
丰田的身临其境的AR体验将为美国各地的消费者带来虚拟车辆,以便他们能够近距离体验他们。最酷的部分是他们不需要用户将特定应用程序下载到他们的移动设备就可以做到这一点。相反,AR体验将通过数字媒体大规模传递。例如,用户只需点击社交媒体页面上的横幅广告,就可以启动丰田的AR体验。“这种创新的AR技术使丰田能够以前所未有的方式与客人互动。它创造了极具吸引力的在线车辆体验,并以个性化的方式为每位客人提供丰田车型,“丰田汽车北美汽车营销和通讯副总裁Cynthia Tenhouse表示。
使用变革性的3D和AR技术,丰田的沉浸式AR体验将为10种不同车型的外观进行建模。该公司认为,与任何视频或图像所能提供的相比,它将提供更丰富的数字体验,更接近于在真实汽车中行走。从那里,消费者可以将AR车辆放置在任何环境中(在他们的车道或车库中 - 或者在他们的办公室前面)并且在车辆周围走动以便以任何角度探索它。他们可以扩展和旋转车辆以详细探索每个功能,并非常真实地了解拥有车辆的感觉。
丰田沉浸式增强现实体验中的每辆虚拟车都包含不同的生活方式体验,旨在吸引特定买家。客户还将看到最重要和最相关的标准功能,因为他们使用AR,无论是AWD,货物容量等。
为什么丰田的身临其境的AR体验可能会改变游戏规则?
大多数原始设备制造商(OEM) - 包括那些认为自己在AR中“领先”的人仍然在应用程序中使用重量级游戏引擎体验来向他们的客户提供这种AR。丰田的沉浸式AR体验相当于允许客户在没有重型护目镜的情况下体验虚拟现实。没有可下载的应用程序 - 没有慢的处理时间 - 只是一个无缝的能力,使用AR和MR将真正的汽车放在你真正的家中。
知道AR本身并不一定是新的或开创性的,我寻求Vertabrae和Saatchi&Saatchi的意见来分享为什么他们认为AR的这种特殊应用会成为像我这样的消费者和技术人员的头脑。“Vertebrae的技术具有开创性,因为它允许从丰田到Crate&Barrel等品牌,使每个消费者能够使用其增强现实中的产品3D表示来购物,仅通过手机在线模拟店内体验。Vertebrae平台可以轻松创建和管理高保真轻量级3D资产,并在任何数字环境中无缝部署和测量3D和AR体验。Vertebrae在为零售商推动3D和AR策略方面拥有无与伦比的专业知识,通过消除技术复杂性并为商家和消费者增加价值来实现投资回报率。“Saatchi&Saatchi的执行创意总监Chris Pierantozzi补充道,”广告参与的未来都是关于大规模个性化体验的。这种AR技术可以帮助消费者深入了解10款丰田车型,创造出独特的沉浸式购物环境。“
丰田的身临其境的AR体验会得到回报吗?
在某种程度上,它已经是。如果不出意外的话,它向世界各地的OEM展示AR不一定具有挑战性,笨重或基于应用程序。它向他们展示他们现在可以将他们的汽车模拟成数百或数千英里的人,而不需要在这些特定的地理位置安装车辆。它正在开辟新的市场并消除障碍,这就是AR和MR的全部意义所在。
现在,丰田的沉浸式AR比澄清更“酷”。就像更衣室提供AR来展示新泳衣的样子而不强迫你试穿,技术并不一定会从购物体验中消除亲自的步骤。但我认为这是数字化转型的重要下一步,因为公司继续考虑AR和MR的能力,以实时向最终用户推销产品。
值得一提的是,尽管测试驱动的AR似乎是汽车行业最明显的用例之一,但这并不是AR可能有用的唯一领域。例如,现代的AR用户手册非常有用,因为它允许用户在他们汽车的任何区域扫描他们的手机,以学习如何照顾它。不知道如何更换油 - 甚至油杓的位置?不知道如何在轮胎爆炸后将空气放入轮胎或更换轮胎?只需扫描您的手机,信息就在您的指尖。对我来说,这不仅仅是很酷,而且还有赌注。这些进步是AR和MR的全部内容。(PS:Hyundai多年前开始这么做!)
丰田的沉浸式AR体验绝对很酷 - 我发现自己尝试了我甚至不需要的新车。然而,在一天结束时,它并没有说服我购买丰田汽车,如果我决定我想要,它不会阻止我去丰田的位置。我们必须继续关注消费者市场对它的看法 - 以及丰田在推动技术发展的过程中将走多远。
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