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补贴促进过度捕捞并伤害全世界的小规模渔民

导读 与小规模渔业相比,大规模渔业获得的补贴大约是补贴的四倍,其中60%的补贴促进了过度捕捞。不列颠哥伦比亚大学最近的一项研究发现,虽然小...

与小规模渔业相比,大规模渔业获得的补贴大约是补贴的四倍,其中60%的补贴促进了过度捕捞。不列颠哥伦比亚大学最近的一项研究发现,虽然小规模渔业在全球雇用超过2200万人并直接支持粮食安全,但估计2009年全球渔业补贴估计为350亿美元,其中只有16%被分配给小规模渔业部门。加拿大的同等数字分别为11亿美元和美国的5.8%。

“小规模渔业为全世界数百万人提供食物和就业机会,因此有助于许多当地沿海社区的福祉,”UBC海洋与渔业研究所资深作者兼教授,渔业主任拉希德·苏迈拉说。经济研究组。“然而,补贴主要分配给大规模渔业。”

最大的补贴是燃料补贴,其中96%通过船用柴油补贴给予大规模渔业。由于购买和维护柴油发动机的成本很高,大多数小型渔业船只使用汽油,而后者并未获得大量补贴。

“这些燃料补贴促进了燃料效率低下的技术,并帮助大规模渔民保持业务,即使运营成本超过捕捞总收入,”UBC海洋和渔业渔业研究所的第一作者和博士后研究员Anna Schuhbauer说。经济研究组。“对港口发展和船舶建造,更新和现代化的补贴也使大规模渔业部门比小规模渔业部门具有巨大的优势,这些部门只获得这些补贴的一小部分。”

Sumaila说,对外国获取协议的补贴使发展中国家许多渔业的情况更加恶化。他指出欧盟委员会渔业基金的援助,他说不应该用来支付捕捞获取协议的费用,而应该集中精力改善东道国的监测和执法能力,以促进可持续捕捞做法。

“应该在大规模和小规模渔业方面努力将捕捞能力刺激(有害)补贴转变为有益的补贴,重点放在可持续性和生态系统恢复上。这种行动将有利于全球渔业的长期发展,让他们在经济上更可行,并且是花费纳税人美元的有益方式,“苏迈拉说。

调查结果将于6月5日在纽约联合国海洋会议的一次会外活动中公布,最近发表在海洋政策中。

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