现在越来越多的小伙伴对于阿斯顿·马丁便开始着手进行首次跨界这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道阿斯顿·马丁便开始着手进行首次跨界，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

冬天的天气让你沮丧吗?然后，您可能会考虑参加一项冬季运动，而不必像雪橇一样享受雪。或者，您可以呆在温暖的室内，看着别人在雪地里玩耍。就像阿斯顿·马丁(Aston Martin)一样，她一直在忍受北极圈附近的寒冷，以测试其新的DBX原型。

就像近年来的许多竞争对手一样，自从四年前拳头揭示了最初的DBX概念的意图以来，阿斯顿·马丁(Aston Martin)便开始着手进行首次跨界。

尽管Aston肯定会在冬季天气条件下对其所有车辆进行测试，以确保它们能够承受车主扔进去的一切，但对于公司的首款SUV而言，能够经受住各种环境的考验尤其重要。牵引力水平。

为此，这家英国汽车制造商一直在倍耐力位于瑞典北部Flurheden 试验场的Sottozero中心附近经营DBX(仍然包裹着生动的伪装)。值得庆幸的是，它还购买了一个摄制组，向我们展示了测试的进行情况。

“ Aston Martin DBX需要为各种多地形表面做好准备，因此，除了在正常的日常情况下测试汽车之外，我们还需要在诸如此类的极端条件下进行测试。”汽车制造商的总工程师Matt Becker。在寒冷的气候条件下测试这些原型可以帮助我们评估汽车的早期动力，并至关重要地确保信心，从而激发低抓地力的稳固性。”

对我们来说听起来不错，我们期待看到成品。明年定于该公司在威尔士的新工厂开始生产。