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大众的途锐V8回归

导读 如果您喜欢旧版的V10途锐,并且发现当前的V6动力版让人难以置信,那么大众在生产上会做出完美的妥协。V8动力的途锐将于3月初在日内瓦车展上...

如果您喜欢旧版的V10途锐,并且发现当前的V6动力版让人难以置信,那么大众在生产上会做出完美的妥协。

V8动力的途锐将于3月初在日内瓦车展上首次公开亮相。对于大众汽车的豪华豪华SUV而言,它融合了隐身风格和超强能力以及精巧的工程设计,因此,采用V8动力的途锐的消息肯定会让粉丝们感到满意。

密切关注VAG品牌的人们会对此V8 TDI Touareg的发动机规格熟悉。实际上,它是改款后的奥迪SQ7的4升V8柴油,带有两个顺序涡轮增压器和一个滞后缓解带电压缩机。峰值功率额定为309kW,四个车轮均具有900Nm的扭矩,这非常快。

可以理解的是,大众谨慎地确保了类似引擎的途锐V8和奥迪SQ7之间的用途分离,因此,英戈尔施塔特(Ingolstadt)性能SUV的功率优势较小,从0至100kph的速度也要快十分之一。也就是说,这款最新的途锐V8柴油机几乎不会变慢,能够在4.9秒内运行0-100kph的性能基准。

为了确保其大型且非常强大的豪华SUV仍然是飞行员的理想之选,大众的V8途锐将配备工厂安装的空气悬架,并带有主动防倾杆。后者将是Bentley Bentayga所见技术的改编,后者具有相似的平台和48v电气结构。

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