可以说是正在进行的巴黎车展的主要明星之一，奥迪 Q5豪华跨界车的第二次迭代预计将在其生命周期的后期产生一个成熟的 RS 版本。该公司可预测但仍然吸引人(在某些情况下)的设计意味着对于具有一些 Photoshop 技能的四环品牌的粉丝来说，想象一个“RS”并不是那么难。例如，来自匈牙利的 X-Tomi Design 决定通过渲染将成为有史以来第一款 RS Q5 的模型来展望该模型阵容的未来。

显然，奥迪现在谈论潜在的 RS 车型还为时过早，但该公司已经承认这样的版本以及RS Q7是有意义的。有传言称，Ingolstadt 的人们计划通过添加高性能 Q5 版本来扩展 RS 产品组合，这得益于较小的 RS Q3 的普及。

如果该车型能够获得奥迪高管的批准，那么强劲的Q5可能会使用新开发的双涡轮增压 2.9 升 V6 发动机为即将推出的 RS4 和 RS5 车型提供动力。该电机主要由保时捷开发，但在奥迪的一些投入下，也将安装在将于明年下半年抵达欧洲的入门级 R8 的发动机舱中，随后推出。

奥迪产品中的发动机将提供多少动力还有待观察，但目前我们确实知道新款华丽的保时捷 Panamera 4S 可产生 440 马力(324 千瓦)和 406 磅英尺(550 牛顿米)的扭矩。由于第二代奥迪 Q5比其前身轻了 198 磅(90 公斤)，RS 版本应该能够为这种利基车型提供一些令人印象深刻的性能。

墨西哥制造的标准 Q5 将于明年初在欧洲上市销售，因此预计可能的 RS 风味车型至少要到才能看到生产之日。可以说是正在进行的 2016 年巴黎车展的主要明星之一，奥迪 Q5豪华跨界车的第二次迭代预计将在其生命周期的后期产生一个成熟的 RS 版本。该公司可预测但仍然吸引人(在某些情况下)的设计意味着对于具有一些 Photoshop 技能的四环品牌的粉丝来说，想象一个“RS”并不是那么难。例如，来自匈牙利的 X-Tomi Design 决定通过渲染将成为有史以来第一款 RS Q5 的模型来展望该模型阵容的未来。

显然，奥迪现在谈论潜在的 RS 车型还为时过早，但该公司已经承认这样的版本以及RS Q7是有意义的。有传言称，Ingolstadt 的人们计划通过添加高性能 Q5 版本来扩展 RS 产品组合，这得益于较小的 RS Q3 的普及。

如果该车型能够获得奥迪高管的批准，那么强劲的Q5可能会使用新开发的双涡轮增压 2.9 升 V6 发动机为即将推出的 RS4 和 RS5 车型提供动力。该电机主要由保时捷开发，但在奥迪的一些投入下，也将安装在将于明年下半年抵达欧洲的入门级 R8 的发动机舱中，随后于 2018 年在推出。

奥迪产品中的发动机将提供多少动力还有待观察，但目前我们确实知道新款华丽的保时捷 Panamera 4S 可产生 440 马力(324 千瓦)和 406 磅英尺(550 牛顿米)的扭矩。由于第二代奥迪 Q5比其前身轻了 198 磅(90 公斤)，RS 版本应该能够为这种利基车型提供一些令人印象深刻的性能。

墨西哥制造的标准 Q5 将于明年初在欧洲上市销售，因此预计可能的 RS 风味车型至少要到才能看到生产之日。