该半导体芯片短缺将继续在整个汽车产业造成严重破坏。对于通用汽车这样的大批量汽车制造商来说，这导致数千辆不完整的汽车大批量地等待他们需要的芯片，然后才能运到经销商处。停产的累积影响现在已经影响到雪佛兰科罗拉多。据通用汽车管理局称，中型皮卡的库存已大幅下降至远低于行业平均水平。供应不足是由于密苏里州通用汽车 Wentzville 工厂停产造成的。

在汽车行业，60 天的供应被认为是理想的。就科罗拉多而言，这辆卡车的供应时间仅为 7 天。在 9 月的第一周就是这种情况，但今天的情况不太可能发生太大变化。2021 Colorado 的生产现已结束。尽管 2022 型号的生产原定于 9 月 20 日开始，但芯片短缺已将该日期推迟了一周。在温茨维尔工厂生产的其他几款通用汽车也受到了影响。其中包括GMC Canyon、GMC Savana 和雪佛兰 Express。

较低的库存已经影响了今年科罗拉多州的销售。在 2021 年第二季度，卡车仅排在第五位，落后于丰田塔科马和福特游侠等竞争对手。通常，科罗拉多州通常在其细分市场中排名第二或第三，因此下降幅度很大。在第二季度，Colorado 是同类产品中唯一一辆销量较去年同期下降的卡车。相比之下，Tacoma 的销售额猛增了 43%，Ranger 的销售额增长了 37%。随着 2022 Colorado 现在提供吸引人的更新，比如坚固的 Trail Boss 包，通用汽车将希望以某种方式早日扭转可怕的局面。