ResearchAndMarkets 的产品已添加“2022 年中国商用车 T-Box 报告”报告。

从市场规模来看，国六排放标准时代T-Box的普及步伐加快。

自2021年7月1日起，中国重型柴油车国六排放标准全面实施。符合标准的车辆出厂前应配备符合标准的远程排放管理终端(T-Box)。在政策推动下，中国商用车T-Box市场快速扩张。

2021年，中国商用车T-Box安装率达到45.9%，比上年提高20.3个百分点;市场估值12.6亿元。

随着国六排放标准的全面实施和商用车Telematics需求的不断增长，2022-2025年T-Box市场需求将保持增长。预计2025年商用车T-Box安装率Box在中国的占比将达到90%，市场规模将超过22亿元，年均增长率在24%左右。

从产品的角度来看，以AD/ADAS和车联网为核心的数据应用将成为趋势。

为支持更丰富的商用车远程信息处理功能，T-Box技术不断进步。在5G、大数据、云计算等推动下，符合国家基本规定的商用车T-Box将朝着以下方向发展：

5G T-Box、C-V2X、高精度定位。例如，经纬海润科技、深圳市宇威信息技术发展有限公司推出了支持5G和C-V2X技术的T-BOX产品，适用于车辆数据采集、音视频监控、高精度定位、智能交通等更多领域。智能行车预警。

整车OTA更新需要T-Box具备强大的算力和快速稳定的网速。与强调OTA更新娱乐和智能驾驶的乘用车相比，卡车更注重实用性和发动机模块。一汽解放J6P/J7等领先主机厂推出的车型，具备多传感器融合、感知定位、水平垂直精准控制、智能路径决策规划、后台监控调度、车联网车联网、远程OTA等功能更新和远程驾驶。

高集成度(中央网关、以太网接口、天线、六轴陀螺仪、ETC等)。福田汽车与智联网络联合推出的ETC代工技术就是一个例子。在生产过程中，OBU模块嵌入到T-Box的内置系统中，与原设备共享芯片。它们集成为智能 OEM T-Box。

与 AD/ADAS 集成。T-Box、AD/ADAS和互联功能可以实现协同，增加疲劳预警、视频监控、智能座舱、车队控制和V2X等能力。在L0系统中，利用车辆数据实现前端监控预警，后端运维管理;在L2，驾驶安全和节能驾驶;在L4，编队，智能高度，能源供应等。

例如，中环卫星研发的预测巡航P-BOX在其T-BOX上预留了高清地图界面。借助内置的 ADAS 地图和预测巡航控制 (PCC)，对车辆的优化控制可以在不改变驾驶行为或车辆动力总成匹配的情况下节省燃料并减轻驾驶员的疲劳。